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不同使用环境,为什么彩色防滑路面的厚度不一?

时间:2020-06-23     作者:杭州路丽新材料【原创】   阅读

 我们都知道彩色防滑路面面对于不同的使用环境,在进行铺设的时候也会因为环境在进行铺设时厚度不一,这是为什么呢,下面和路丽新材料的小编一起来看下。


  彩色防滑路面是利用薄层铺装,设计时需要根据走车的不同,厚度大有差异,具体表现如下:


  1、景观道、迎宾道、人行道、自行车道等对彩色防滑路面要求不是很高,做的彩色防滑路面一般2-3mm厚。


  2、公交车道、公交车站台、公交车港湾、的士站台、的士站台、BRT道等做彩色防滑路面一般3-4mm厚。


彩色防滑路面



  3、爬坡、下坡等坡道防滑,转弯道路、高速ETC、减速带等对防滑要求程度较高,一般来说彩色防滑路面的设置就要相应厚一些,一般3-5mm。


  不同的应用场合下对彩色防滑路面的防滑程度,也就是摩擦力要求高低不一,所以,路面厚度设置不同,大家在实际施工时一定要结合实际情况来确定防滑路面的厚度,以防过厚造成资源浪费,同时也防止过薄,防滑性不够带来意外事故。